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微線圈車輛檢測器

發布時間:2018/10/09
微線圈車輛檢測器

  
  超微地磁車輛檢測器是按照傳統環形線圈車輛檢測器的系統架構,采用更加穩定可靠的地磁磁感應原理,依據集成化、小型化、智能化的設計原則研發的一代車輛檢測器,該產品是車輛檢測器升級替代產品,系統保持了環形線圈車輛檢測器交通數據采集精度高的優點,又屏蔽掉了環形線圈車輛檢測器需要大面積破壞路面、使用壽命短,維護繁瑣、容易受到周圍金屬干擾等諸多缺點。該產品專門用于自動檢測交通和報告道路交通狀況(事件)以及車輛類型、車流量、車輛占有率等動態、靜從超微地磁車輛檢測器由微型結構的地磁探頭傳感器、電源及電源防雷器、車輛檢測卡、數據處理單元、信號輸入防雷模塊等部件組成。
  檢測傳感器器埋于地下12cm處,只要路面上有車輛經過,傳感器器產生磁感信號傳給車輛檢測卡,經出具處理單元進行處理后由通信接口將產生的給控制主機、電動道閘、車牌抓拍系統或其他設備終端,實現交通數據采集、車輛控制和信息獲取。在接通電源后,車輛檢測器自動校準,在現場通過顯示器直接可以讀到現場檢測到的交通數據。

 

 


  CitMagnetic-TD-100S超微地磁車輛檢測器設備主機與傳感器


  系統特點:
  微型線圈車輛檢測器是一種以探測區域內地磁場變化為依據進而檢測車輛存在的傳感器。它具備靈敏度高、不受環境干擾、耐高低溫、使用壽命長、穩定性高、安裝簡便不用設置等特點。特別適合車流量大、氣候及周邊環境嚴酷或施工要求嚴格的項目。
  微型線圈車輛檢測器的傳感器采用高導磁率磁芯,經碳纖維套管加固以及整體注塑封裝,在保證結構強度的同時防塵防水,避免了因雨水長期浸泡及潮氣對傳感器壽命的影響。由于磁芯材料對高低溫不敏感,故傳感器耐高低溫性能好,可確保在-45度~80度正常使用。另外該傳感器體積極小,采用垂直地面安裝,其路面投影面積僅為1c㎡,施工時打15cm深孔即可。對比傳統地感線圈型車輛檢測器需現場絞合制作、安裝復雜施工量大,本傳感器結構穩定、施工簡單,在減小了對路面破環的同時也降低了因路面開裂而損壞車檢器的概率。
  微型線圈車輛檢測器可以檢測出入高速公路的各種車輛,當兩輛車快速、慢速或相距很近地通過檢測器時,可判為兩輛車,即使車輛連續緩慢通過檢測器時也能夠區分開每一輛車。
  可輸出多種數據:車流量、速度、車道占用率、車型分類(5種)及車長、行車時距等
  產品優點施工量小:不用長時間占道施工30分鐘即可完成一個車道線圈布設工作,不大范圍破壞路面只需打深度為12cm,直徑為2cm孔,即可完成設備安裝,施工費用要比普通線圈車輛檢測器縮減了1/2。
  微線圈車輛檢測器由于不對路面進行大范圍破壞:使用環境寬廣并且安裝在道路中央不受車輛碾壓,因此其產品損壞率低 ,使用壽命是普通環形線圈車輛檢測器壽命的2-3倍以上,傳感器采用整體注塑封裝 防水防潮,路面開裂對傳感器影響極小。
  系統最多可支持8組或16個單傳感器,檢測雙向8車道交通數據,技術指標要求如下:
  系統數據預處理時間可按5秒至1小時之間進行設置
  數據上傳周期:5s、10s、30s、1min、5min、15min、30min、1h,以數據塊方式上傳(可以自定義)
  系統負載能力可達60000個節點(255網段×234節點)
  多種數據接口: 100Base-t以太網接口+現場RS232配置接口,可支持GPRS無線傳輸
  系統實時檢測各檢測器、各傳感器的工作狀態并能購實時報警
  具有逆向行車的單車報警或逆向交通流檢測功能
  檢測器內設時間同步器,解決臨側車道干擾問題


  圖3.1兩車道系統組成示意圖

冀公網安備 13010802001543號

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